液下渣漿泵是立式單級單吸懸臂式離心泵結構，葉輪為半開(kāi)式葉輪，在葉輪吸入邊延伸處設有攪拌葉片。主要用于環(huán)保、市政工程、火力發(fā)電廠(chǎng)、煤氣焦化廠(chǎng)、煉油廠(chǎng)、煉鋼廠(chǎng)、采礦、造紙業(yè)、水泥廠(chǎng)、食品廠(chǎng)、印染等行業(yè)抽吸濃液、稠油、油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂及城市排污溝道的流動(dòng)污泥，以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體。
液下渣漿泵能否達到節能降耗的目的：
1、如果要排空液下渣漿泵箱中的所有機油，可以擰開(kāi)箱底部的排油螺塞以排出機油。當泵排油時(shí)，液位高度應距油箱頂板不超過(guò)30毫米，以確保泵中軸承的潤滑和冷卻。當千斤頂工作腔的容積太大時(shí)，需要一個(gè)額外的油箱。排干油后，請確保液位非常低，高度不小于100mm，以避免吸油。
2、調速液下渣漿泵開(kāi)始運行500小時(shí)后，應更換機油，并清潔油箱和過(guò)濾器，機油質(zhì)量應通過(guò)目測和實(shí)驗室測試進(jìn)行測試。當機油質(zhì)量下降時(shí)，應及時(shí)更換機油。確保同時(shí)清潔油箱和機油濾清器，如果機油中有金屬屑或水，請找出原因并排除故障。
3、在液位降低的短時(shí)間內，軸承會(huì )被附著(zhù)的油和柱塞彈簧的飛濺油潤滑。油箱的濾油器和泵下方的濾油器由230目/英寸的銅絲網(wǎng)制成，并進(jìn)行了濾油，網(wǎng)應該經(jīng)常清洗以防止堵塞。在使用過(guò)程中，油箱中的油溫不得超過(guò)60°C，并在必要時(shí)采取適當措施進(jìn)行冷卻。
4、在液下渣漿泵的選擇中，經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生誤解，很多用戶(hù)只注意泵的流量選擇，卻忽略了泵的揚程選擇，甚至認為揚程越高，越保險，因此選擇的揚程大于實(shí)際的揚程需求，導致大量的電能浪費。實(shí)際上，可以根據實(shí)際流量和紙漿條件選擇泵，以減少裝機數量，節約電能。在計算揚程時(shí)，應考慮揚程損失，避免揚程不足，影響輸送效率。
